Hur tillverkas en båtruta
Man kan dela upp båtrutor i platta eller formade. De flesta segelbåtar har platta rutor men exempelvis motorbåtar med styrpulpet har formade rutor.
Platta rutor
Platta rutor är en enklare process och antingen finns det en CAD-ritning eller så mallar vi av befintliga rutor och skapar en CAD-ritning. Därefter fräser vi ut dessa båtrutor i våra CNC-fräsar och sedan är de ofta klara att levereras.
Formade båtrutor
Formade båtrutor, exempelvis till en styrpulpet kräver ofta att vi behöver tillverka en varmformningsmall.
Enkelformade båtrutor
En del båtrutor är formade med en till stor del platt front och bockade sidor. Dessa är oftast enklare att tillverka.
Dubbelformade båtrutor
En del båtrutor är bockade åt flera håll och antingen måste man vacuumforma så som de var tillverkade från början eller hitta en lösning att omarbeta konstruktionen så den passar er båt men inte kräver vacuumformning. Båtrutor.se har varken själva formen och maskiner för att vacuumforma.
Vår lösning är att konstruera om rutan så att man har möjlighet att tillverka den med en vanlig varmformningsmall. Det kan innebära att man gör själva främre delen på rutan plattare eller att man tar bort övre vindavvisare som det finns på vissa båtrutor.
Om ert krav är en exakt ruta som originalet så har vi ingen möjlighet att hjälpa er.
Process
- Vi mallar av befintliga rutor och skapar en CAD-fil. Därefter tillverkar vi Varmformningsmallen och klär den med en speciell filt.
- Cad-filen laddas in i våra CNC-fräsar och vi fräser sedan ut ämnet till båtrutan.
- Därefter placerar vi ämnet i vår ugn och värmer upp den till ca. 165 grader. Då den blir uppvärmd så blir den som en disktrasa och då lägger vi den över varmformningsmallen och den får svalna.
- Därefter är den klar att levereras.
